Cảm biến an toàn Barrier tự động

Giới thiệu sơ lược về sản phẩm cảm biến an toàn cho các barie tự động

• Miêu tả: Cảm biến an toàn cho Thanh chắn barier tự động có chức năng cảm biến vùng giữa barrier giúp cho thanh chắn barrier hay cánh tay không kẹp người hay vật khi đi qua hoặc đứng giữa trong hành trình cánh tay nhôm thanh chắn đóng lại. Cảm biến an toàn thường được lắp đặt trong hệ thống giữ xe thông minh
• Chức năng của cảm biến an toàn hay còn gọi là vòng loop: là 1 trong những phụ kiện không thể thiếu trong bộ thiết bị của barier tự động. Cảm biến an toàn hay vòng loop có chức năng giữ thanh chắn barrier không đóng lại khi người điều khiển ra lệnh đóng. Điều này giúp tránh những va chạm không cần thiết khi xe mắc kẹt giữa mắt thần hoặc cảm biến sẽ không cho thanh chắn cánh tay nhôm khi barrier đóng lại

Thông số kỹ thuật của thiết bị cảm biến an toàn Photocell cho barie tự động

• Khoảng cách truyền nhận: 15m (khoảng cách có thể bị giảm đi 30% trong trường hợp điều kiện thời tiết mưa, nhiều bụi).
• Tần số: 1.92KHz
• Nguồn cung cấp: DC/AC 12 – 24V
• Bước sóng: 940nm
• Dòng điện tiêu thụ: Module truyền 30Ma, module nhận 15Ma
• Đầu ra relay: 1A (max 36V)
• Nhiệt độ hoạt động: -25 độ C – 55 độ C
• Kích thước: 49.2mm x 75.3mm x 29.6mm
• Phần nhiều các hãng barie tự động đều có chức năng kết nối với cảm biến an toàn và cảm biến an toàn có thể sử dụng chung cho các hãng barrie  tự động bây giờ. Nhưng phải lưu ý cần kích hoạt chế độ sử dụng cảm biến an toàn trên mạch điều khiển.
• Quy trình hoạt động của cảm biến an toàn cho barie tự động
• Cảm biến an toàn hay cảm biến chống kẹp có tiến trình hoạt động tương đối đơn giản. mắt thần hay mắt soi được lắp đặt ở giữa cửa giúp phát hiện người hay vật tại vị trí giữa thanh chắn hay cửa sẽ truyền tín hiệu về mạch giúp thanh chắn, cửa không đóng lại.

Một số yêu cầu khi lắp đặt cảm biến an toàn cho barie tự động

• Xác định các vùng có thể gây nguy hiểm.
• Cần thuân theo chế độ bảo trì, bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra mỗi nắm, hay khi có sự thay đổi về thiết bị an toàn, cài đặt tiến độ hoạt động.
• Kiểm tra độ an toàn cần thiết cho hệ thống truyền tải điện dùng để kết nối các thiết bị an toàn.
• Xác định mức độ nhạy của hệ thống cảm biến an toàn, đặc tính hoạt động, thời gian đáp ứng độ an toàn, tỉ lệ bắt quét vùng an toàn được sử dụng.
• Vụ việc an toàn luôn luôn là tiêu chí hàng đầu khi sử dụng những sản phẩm tự động hoá, đặc biệt là đối với những barie tự động. Vì đối tượng sử dụng sản phẩm này rất đa dạng nên cần phải nghiên cứu, cải tiến những thiết bị cảm biến an toàn cho barie tự động để có thể bảo đảm mức an toàn cao nhất cho con người.